El debate técnico entre Carlos Neuhaus de Fuerza Popular y Gustavo Guerra García Picasso de Juntos por el Perú, hubieron muchos ofrecimientos que perforarían la Caja Fiscal. Estas las hemos cuantificado a continuación:

Neuhaus:

Haremos carreteras, puertos, aeropuertos, corredores logísticos modernos y las líneas 3, 4, 5 y 6

Línea 3: 34,8 Km US$5,000 millones (1.3% del PBI proyectado para el 2026)

Línea 4: 22 Km US$5,000 millones (1.3% del PBI)

Línea 5: 15 Km

Línea 6: 31 Km

Total de lo ofrecido por Neuhaus con costos conocidos: US$10,000 millones (2.6% del PBI)

Guerra García:

1.- Las conexiones que unan Chancay y Callao, con Pucallpa en el marco del Proyecto Bioceánico

Costo: US$14,300 millones (3,8% del PBI)

2.- Fortalecer otros ejes:

Cajamarca con Bayóvar. Costo: ¿?

Marcona con Las Bambas. Costo: US$8,200 millones (2,2% del PBI) solo el ferrocarril de Marcona a Andahuaylas

Modernización del Ferrocarril del Sur para llegar a Corío. Costo: ¿?

3.- Recuperar el ducto de Camisea y recuperar el Gasoducto del Sur

Costo: US$8,000 millones (2,1% del PBI)

4.- Mantenimiento de los caminos rurales: pavimentación de 8,000 Km de caminos rurales, 12,000 Km en afirmado y 30,000 Km con acciones de bajo costo de transitabilidad. Costo: ¿?

5.- Cabeceras de cuenca para agua de Lima Metropolitana

Costo: US$600 millones (0,2% del PBI)

6.- Priorizar la Línea 3 del Metro de Lima y articularlo con los trenes de cercanía a Barranca y a Ica.

Línea 3: US$5,000 millones (1,3% del PBI)

Lima-Barranca: US$3,500 millones (0,9% del PBI)

Lima-Ica: US$6,600 millones (1,7% del PBI)

Total de lo ofrecido por Guerra García con costos conocidos: US$46,200 millones (12,2% del PBI)