Aenza S.A.A. informó a la Superintendencia del Mercado de Valores (SMV), que el consorcio formado por su filial, Unna Energía S.A., y Oiltanking Perú S.A.C. (filial de la alemana Oiltanking GmbH), llamado Terminales del Perú, le ganó un arbitraje a Petroperú, que se inició con la demanda de Terminales del Perú hace año y medio (5/12/24). El laudo final, emitido por el Tribunal Arbitral de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), «es favorable a los intereses de la Sociedad, no afecta sus negocios y actividades
y, por el contrario, garantiza la continuidad de las operaciones de los Terminales», según el hecho de importancia que envió Aenza a la SMV.
Terminales del Perú es el consorcio que administra los terminales de Petroperú en el Callao, Eten, Salaverry, Chimbote y Supe desde 1998, renovado por 20 años en el 2014. La principal crítica que había, es que esos terminales eran usados por los importadores de gasolina (ExxonMobil, Valero y Marathon) y no los usaba Petroperú para sus propósitos.
Unna Energía es la empresa que antes se llamaba GMP (Graña y Montero Petróleo), mientras su matriz, Aenza, era Graña y Montero.
El arbitraje fue por los contratos de concesión a favor de Terminales del Perú. En el del 2014, el consorcio se comprometió a una inversión de US$37 millones, además de una «inversión adicional reembolsable» de US$190 millones en los terminales en un plazo de 15 años, que deberían ser recuperados mediante los descuentos en la retribución a pagar a Petroperú por la gestión de las terminales. Diversos dirigentes de los sindicatos de Petroperú, señalan que los terminales deben ser operados por la misma Petroperú.
