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TGP: La historia de los ductos de redundancia en la Selva, que cambió por una planta de compresión

TGP SINIESTRO
Los ductos le habrían costado a TGP US$ 700 millones, pero la planta compresora le costó US$ 131.9 millones.

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Transportadora de Gas del Perú (TGP) es una empresa que inició operaciones el 20 de agosto del 2004, con un ducto de gas o gasoducto y un ducto de líquidos de gas natural. Este último ducto, termina en una planta de fraccionamiento en Pisco, donde se produce GLP, gasolina y otros hidrocarburos, mientras el gas natural llega al City Gate en Lurín, donde se distribuye a Cálidda.

Al inicio, la capacidad del gasoducto era de 280 millones de pies cúbicos diarios (MMPCD) y del ducto de líquidos era de con capacidad de 50 mil barriles diarios (MBPD), En los años siguientes, los ductos fueron aumentando de capacidad por adendas al contrato de concesión. Para el año 2010, la capacidad había aumentado a 530 MMPCD el gasoducto y a 85 MBPD el ducto de líquidos, al mismo tiempo que se construyeron gasoductos de redundancia en la sierra y en la costa, para asegurar el suministro de gas a las centrales térmicas de Chilca.

Ese año, en el Gobierno de Alan García, TGP firmó una adenda aprobada por RS N° 041-2010-EM (28/5/10) y modificada por RS N° 024-2011-EM (15/4/11) para aumentar de manera gradual, la capacidad de transporte a 1,540 MMPCD de gas natural y 120 MBPD de líquidos de gas natural hacia el 2014. Las ampliaciones incluían la construcción de:

i) Dos ductos de redundancia, llamada loop de la Selva 55 km, uno para gas natural de 32 pulgadas de diámetro, y otro de líquidos de gas natural, de 24 pulgadas de diámetro.

 ii) Una planta compresora en el KP 127, con una potencia de 54,000 HP.

iii) un ducto de redundancia en la Costa o loop de la Costa, de gas natural, de 30 km de extensión y un diámetro de 24 pulgadas.

Los ductos de redundancia, además de aumentar la capacidad de transporte de gas natural y líquidos de gas natural, eran para seguridad energética, en caso ocurriera emergencia, como la que le pasó a la misma TGP el último 1° de marzo.

Sin embargo, todo cambió en el Gobierno de Ollanta Humala. Primero, hubo un secuestro por terroristas, de 36 trabajadores de contratistas de TGP (9/4/12), liberados seis días después. Luego, hubo un ataque de terroristas (6/10/12) en el aeródromo de Kiteni (destruyeron 3 helicópteros de las empresas contratistas).

Para el 2013, hubo un rediseño del proyecto, para llevar 1,540 MMPCD de gas natural a la costa (920 MMPCD a Lima) sin construir los ductos de redundancia. Lo que se hizo fue aumentar la planta compresora en el KP 127 de 54,000 a 72,000 HP y con ello, se aumentó la capacidad de los ductos existentes para llevar a la costa 1,540 MMPCD de gas natural y 120 MBPD de líquidos de gas natural.

La modificación de la adenda se concretó con la RS N° 053-2013-EM (30/8/13) firmada por el entonces ministro de Energía, Jorge Merino Tafur, y el presidente Ollanta Humala.

TGP firmó un contrato con Graña y Montero para la planta compresora en el KP 127 por US$ 131.9 millones y se ahorró los US$ 700 millones que le costaba el loop de la Selva, que hoy hubiera servido, ante la emergencia por la carencia de gas natural.

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