Por Hugo Chávez Arévalo
Por cada sol de sobreprecio de un galón de combustible, la cadena de negocio gana S/ 4,536 millones. Al tipo de cambio (t/c) 3.36 es igual a US$ 1,350 millones.
El negocio de los combustibles en el Perú es determinado por la oferta y demanda, esto no se puede regular y sin Petroperú, esto será el mejor lobby de los importadores: Valero, ExxonMobil, Marathon y Primax; eventualmente, productores como Repsol y Pluspetrol, se repartirán en el mercado.
¿Sabían ustedes que consumen 300,000 (incluye todos los refinados) barriles diarios de combustibles en el Perú?
Voy a hacerles un ejercicio básico. Cómo funciona el sobre precio en este mercado:
Análisis
A. 300,000 barriles por 42, resulta la cantidad de galones de consumo diario, o sea es igual a 12,600,000 galones.
B. 12,600,000 galones por 30 días son 378 millones de galones.
C. 378 millones de galones por 12 meses, son 4,536 millones de galones.
Resumen:
Por cada sol de sobreprecio de un galón, la cadena de negocio gana S/ 4,536 millones; en dólares t/c 3.36 es igual a US$ 1350 millones. Esa diferencia de precios en terminales es de hasta S/ 7. Esta es la razón por la que necesitan sacar a Petroperú del mercado. Inversión que no pagarán los privados por la refinería e instalaciones cuyo valor es aproximadamente US$ 10,000 millones.
En el Perú, los precios al consumidor de combustibles con relación al valor CIF de los refinados es S/ 6.21 vs S/ 12.49 el más bajo y S/ 19.90 el más alto, en el menor precio se duplica y en el mayor se triplican.
En Perú, los precios de combustibles varían mucho, pero a finales de 2025, los gasoholes y diésel en Lima tenían máximos alrededor de S/ 18-20/galón (gasohol) y S/ 20/galón (diésel), con mínimos cercanos a S/ 12-14/galón, siendo el diésel a veces el más caro en su máximo, pero encontrándose opciones baratas en regiones como Huancavelica (S/ 13.45/galón) o Piura (S/ 14/galón) para gasohol 90, según reportes de Infobae y gob.pe.
Combustible más barato (General):
Gasohol Regular: Máximos de S/ 17.50 – S/ 17.80, Mínimos de S/ 12.39 – S/ 12.49 por galón (Infobae, dic. 2025).
Gasohol Premium: Máximos de S/ 17.90 – S/ 18.50, Mínimos de S/ 12.99 – S/ 13.09 por galón (Infobae, dic. 2025).
Diésel: Máximos alrededor de S/ 19.90, Mínimos de S/ 13.99 – S/ 14.09 por galón (Infobae, dic. 2025).
Cómo podrán observar, el precio por galón de gasolina o diesel refinado se encuentran en US$ 1.6982, a los que hay que agregar el flete más US$ 0.15 el valor CIF sería $1.8482 por galón refinado. Es el costo que tienen los importadores y debería ser de los productores como Petroperú y Repsol.
Haciendo cálculos mínimos, no profundos:
$ 1.8482 x 3.36 t/c es igual a S/ 6.21 precio de terminal.
Si observamos S/ 12.49 que es el precio más bajo, incluido impuestos más ganancias, vemos que el precio menor al público se duplica.
