Estado adjudica el desarrollo del proyecto Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona
El
Estado peruano a través de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada
(PROINVERSIÓN) adjudicó a la empresa Terminal Portuario Jinzhao Perú S.A. el
diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del “Nuevo
Terminal Portuario de San Juan de Marcona”, un megapuerto que requerirá US$ 405
millones.
El
proceso de adjudicación se origina luego que el 19 de marzo se cumplió el plazo
de 90 días, establecido en el artículo 47 del Decreto Legislativo Nº 1362, para
que se presenten terceros interesados en la ejecución del proyecto, situación
que no sucedió.
Cabe
mencionar que en 2017, el proyecto se evaluó como iniciativa privada
autofinanciada, siendo reestructurado de acuerdo a las condiciones exigidas por
el Estado y finalmente declarado de interés el 20 de diciembre 2023, donde
surgió el plazo de 90 días calendario.
El
proyecto fue evaluado por PROINVERSIÓN y cuenta con pronunciamientos del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), la Autoridad Portuaria
Nacional (APN), el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y el Organismo
Supervisor de las Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público
(Ositran), de acuerdo con el Texto Único Ordenado del Decreto Legislativo No.
1362, Decreto Legislativo que regula la Promoción de la Inversión Privada
mediante Asociaciones Público Privadas y Proyectos en Activos.
En
ese contexto, el Nuevo Terminal Portuario Multipropósito de San Juan de Marcona
será una infraestructura pública quecontará
con dos muelles y tres amarraderos, asícomo
el equipamiento necesario para la atención de carga multipropósito en atención
de graneles, contendedores, carga general y líquida de cualquier sector
económico que lo requiera.
IMPACTO
POSITIVO
Con
ello, la nueva infraestructura se convertirá en el tercer puerto más grande del
país luego del Callao (Muelle Norte y Muelle Sur) y Chancay, y se encamina a ser
el gran dinamizador del crecimiento económico y desarrollo de Marcona y el sur
del país.
El
desarrollo del proyecto reactivará inversiones mineras por más de US$ 15,000
millones en el sur del país e impactará en el crecimiento económico, generación
de empleo, mejora de los ingresos y la calidad de vida de la población en el
área de influencia (beneficiará a 29 provincias y 280 distritos de las regiones
de Ica, Ayacucho, Apurímac, Cusco y Arequipa).
Se
tiene previsto la pronta puesta en operación de proyectos tales como Pampa del
Pongo, Los Chancas, Antilla, Trapiche y Constancia, además de la atención a
otros proyectos en marcha como Mina Justa, las Bambas, Shouxin, entre
otros.
Impulsaría,
también, el desarrollo, a cargo del Estado, del Ferrocarril Andahuaylas –
Marcona de aproximadamente US$ 5,000 millones, con la finalidad de dinamizar el
corredor minero del sur. Adicionalmente, el Nuevo Terminal podría reactivar el
desarrollo de la industria petroquímica en el sur del país, con una inversión
superior a US$ 2,000 millones.
Asimismo,
este proyecto permitirá desarrollar nuevos proyectos en el área de influencia,
impulsando así, las actividades de agroexportación, manufactura, servicios
turísticos, comerciales y otros vinculados al comercio
exterior.
EMPLEO
Y FONDO SOCIAL
La
construcción y operación del moderno terminal, permitirá que la población
económicamente activa ocupada aumente en aproximadamente 80,000 personas en el
área de influencia (Ica, Ayacucho, Apurímac y Arequipa) generando mayores
ingresos, así como una mejor calidad de vida para sus familias; solo en Marcona
se crearían 1,500 empleos en los primeros cinco años de concesión del
puerto.
Asimismo,
gracias al modelo de Asociación Público-Privada (APP) diseñado por PROINVERSÓN
se constituirá un Fondo Social que recibirá el 3% de los ingresos brutos anuales
del concesionario (a partir de inicio de sus operaciones portuarias y hasta el
vencimiento del contrato de concesión), es decir, unos S/ 290 millones en los 25
años de operación del terminal.
El
acto de adjudicación contó con la presencia del ministro de Economía y Finanzas
y presidente del Consejo Directivo de
PROINVERSIÓN,José
Arista;la
presidenta ejecutiva del Ositran, Verónica Zambrano; y el director ejecutivo de
PROINVERSIÓN, José Salardi.