César Sandoval, titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anuncia una reestructuración administrativa en las controvertidas entidades a cargo de las licitaciones de carreteras: Provías Nacional y Provías Descentralizado, con el fin de transparentar estos delicados procesos.

La Resolución Directoral N.° 564-2025-MTC, líricamente «busca reforzar la política de lucha contra la corrupción que impulsa el gobierno de Dina Boluarte», pero ver para creer dijo San Mateo.

El ministro Sandoval señaló que la reestructuración incluye no solo una revisión exhaustiva de los procesos internos, sino también la designación de nuevos directores ejecutivos para ambas unidades. Además, el MTC creó una comisión sectorial de carácter temporal, encargada de elaborar un informe sobre los procesos críticos de Provías Nacional y Provías Descentralizado.

El sector también ha conformado un grupo de trabajo especial para evaluar el contrato de concesión del nuevo aeropuerto de Nuevo Chinchero firmado en 2014 con el consorcio Kuntur Wasi S.A., así como la adenda del 2017 y la resolución unilateral adoptada ese mismo año, que se encuentrasn exigiendo jugosos adicionales.

Con ello, el Ministerio reafirma una línea de acción orientada a revisar los antecedentes contractuales y administrativos que ocasionaron controversias.

Sandoval subrayó que la reestructuración de Provías Nacional y Provías Descentralizado responde a la necesidad de garantizar la continuidad de los proyectos de infraestructura vial con una gestión transparente.

“Queremos que cada obra responda a criterios de legalidad y eficiencia, sin espacio para la opacidad”, afirmó el titular del MTC durante su presentación pública.

La designación de nuevos directores ejecutivos constituye otro punto importante en la estrategia. Estos funcionarios deberán implementar protocolos más rigurosos en la contratación de obras, supervisión de proyectos y rendición de cuentas.

De acuerdo con el MTC, la meta es reducir riesgos de corrupción y, al mismo tiempo, asegurar que la inversión en infraestructura se ejecute con responsabilidad.

Con esta decisión, el ministerio busca marcar un antes y un después en la gestión de dos de sus proyectos especiales más relevantes, responsables de mantener y expandir la red vial nacional y descentralizada.

El Gobierno espera que la reestructuración contribuya a recuperar la confianza ciudadana en el manejo de los recursos públicos destinados al transporte y las comunicaciones.