La concesionaria del aeropuerto Jorge Chávez, Lma Airport Partners (LAP) asegura que -junto al saliente ministro de Transportes Aldo Prieto- plantearon una reducción de 37%a las aerolíneas.
Luego de un año de haber iniciado operaciones, Juan José Salmón, CEO de LAP señaló a El Comercio que habría planteado el exmnitsro de Transportes Aldo Prieto una pequeña reducción de 37% a la tarifa de conexión aérea internacional (TUUA) que se estableción a principios de año, y representa una verdadera piedra en el zapato para que que se incremente el tráfico internacional en nuestro primer terminal aéro.
Como se recuerda, este controvertido cobro se estableció por parte de Ositran durante la gestión del ministro Prieto, apelando a una adenda que había firmado hace 12 años el exministro de Transporte Carlos Paredes, actualmente, investigado por la Fiscalía por el Caso del Club de la Construcción del caso Lavajato. Este cobbro que se realiza a los pasajeros en tránsito que tienen que correr para pagarlo durante su corta estancia en el aeropuerto del callao, ha motivado que las líneas aéras en tránsito al norte del continente prefieran ofrecer como escala Bogotá o Panamá donde no se establece este pago.
Por otro lado, LAP ha señalado que no acepta como compensación una prórroga del contrato de concesión parea anular este cobro que ha saltado como un conejo del sombrero de copa de un mago. Quizá, porque Martín Vizcarra cuando fue ministro de Transportes le extendió el contrato a cambio de nada.
Se espera que el ministro Rafael Rey, enemigo de los cobros antitécnicos, ponga orden en el sector, LAP anuncia inversiones en la Ciudad Aeropuerto por US$170 millones; entre ellas, una Zona Franca.
