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La ampliación de la Línea 3 del Metro de Lima avanza con la elaboración del Expediente Técnico para su ejecución

Alcalde de Ancón
Este proyecto permitirá la interconexión con el Tren de Cercanías Lima-Barranca (TCLB), el Tambo Camionero, el Parque Industrial de Ancón (PIA) y las Líneas 1 y 2 del metro

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El alcalde de Ancón, Samuel Daza Taype, resaltó la importancia de extender la Línea 3 del Metro de Lima hasta Ancón, brindando un transporte público eficiente a más de tres millones de vecinos de Lima Norte.

“Primordialmente es necesario construir el Patio Taller Norte, con una inversión aproximada de 100 millones de dólares, luego avanzar con los primeros 20 kilómetros de material rodante sobre la Panamericana Norte, desde Ancón hasta la avenida Trapiche”, dijo el alcalde.

Informó además que, “esto podría concretarse en los próximos tres años y tendrá una inversión de 50 millones por kilómetro, costo mucho menor que la Línea 2, cuyo costo por kilómetro ascendió a 180 millones por kilómetro, dado que hay más espacio y menos expropiaciones en la Panamericana Norte”, señaló.

Además de mejorar la movilidad, esta expansión de extender la Línea 3 del Metro de Lima fortalecerá la conexión entre Lima y el Puerto de Chancay, impulsando el crecimiento del eje económico industriales conformado por el Callao-Ancón-Chancay.

Daza Taype explicó que a través de Proinversión se realizó un presupuesto aproximado, pero a través de un postor, el costo bajó considerablemente.

“El Estado, mediante la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión), había previsto un monto referencial de la inversión del proyecto por 5,827 millones de dólares, pero con la oferta presentada por Consorcio Nuevo Metro de Lima el monto se redujo a 5,658 millones de dólares”, precisó.

Este megaproyecto podría unir los distritos limeños de Ancón y Lurín en aproximadamente una hora y media, beneficiando a más de cinco millones de personas. “Es fundamental ampliar la Línea 3 hasta Ancón y comenzar con la construcción del patio taller, que será la cabecera principal de esta línea”, sostuvo Daza.

Finalmente la autoridad edil, añadió que, “ya se iniciará la elaboración del expediente técnico, que estará a cargo del ministerio de Transportes y Comunicaciones, el cual asumo precisará el lugar exacto y las obras que podrían rodear el patio taller con una inversión estimada de 100 millones de dólares”, concluyó.

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