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Aún no se determina la cantidad de petróleo vertida en el último derrame en terminal de Refinería La Pampilla

terminal monoboya de la Refinería La Pampilla
Se habría derramado crudo Galeota Mix del buque petrolero Seaways Bonita.

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La semana pasada (9/9/26), se reportó un nuevo derrame de crudo en el mar de Refinería La Pampilla, específicamente, en el terminal monoboya, el cuarto en los últimos cinco años. Recordemos que en el terminal multiboyas de Refinería La Pampilla se produjo el mayor derrame en la historia del país, de 11.900 barriles de crudo (15/1/22).

Hasta ahora, no se ha determinado la cantidad de barriles derramados, ni Osinergmin ni la OEFA dicen esta boca es mía.

El portal Infobae indicó que el derrame se produjo durante una operación vinculada al buque petrolero Seaways Bonita y que se virtió al mar el crudo Galeota Mix, que tiene su origen en la costa oriental de Trinidad y Tobago. Este hidrocarburo es un crudo ligero, de 36,3° API, mientras el referente para el precio del crudo en el Perú es el WTI, con 39°-41° API.

“De identificarse incumplimientos a la normativa vigente, iniciaremos los procedimientos administrativos sancionadores que correspondan”, indicó Osinergmin (Infobae 9/9/26).

Refinería La Pampilla S.A.A. – Relapasa, tuvo ingresos consolidados por US$3019 millones, con una utilidad neta de US$238,8 millones al 30 de junio, según sus estados financieros. El presidente y gerente general es el español Jaime Fernández Cuesta Luca de Tena. El principal accionista es Repsol, con el 99,2% de las acciones.

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