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Aeropuerto Internacional Jorge Chávez: Eliminan cobro de la TUUA para conexiones nacionales ¿y la TUUA para conexiones internacionales? ¿para cuándo?

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Ministro Aldo Prieto señalando como suben los ingresos de LAP.

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No se mencionó en el evento, pero, flotaba en el ambiente la TUUA a las conexxiones internacionales que viene frenando los vuelos de interconexión, y, que fué un «regalito» del exministro de Transporte Carlos Paredes (2013) materializada en una adenda que fue recientemente decretada por Ositran y santificada por el titular del MTC

No se mencionó en el evento, pero, flotaba en el ambiente la TUUA a las conexxiones internacionales, que viene frenando los vuelos de interconexión y que fue un inesperado beneficio que otorgó el exministro de Transporte Carlos Paredes -investigado por el Club de la Construcción- materializada en la adenda 6 (8/3/13) y que casi nueve años después fue decretada por Ositran y recibida con sonrisas y abrazos por el actual titular del MTC ante la felicidad de LAP.

Uno de los principales puntos del acuerdo es la exoneración del pago de la TUUA de transferencia nacional para los pasajeros que realizan escalas dentro del país.

La medida había sido discutida durante varios meses entre el Estado y Lima Airport Partners y finalmente fue oficializada a inicios de junio mediante la firma de la adenda. El CEO de LAP, Juan José Salmón, explicó que el acuerdo contempla que el Estado renuncie a la retribución equivalente al 46,511% de la tarifa, mientras que el concesionario recibirá una compensación calculada

No obstante, la TUUA para conexiones internacionales que no fue incorporada en esta modificación contractual, sigue siendo una piedra en el zapato.

La adenda regula proyectos de Ciudad Aeropuerto

La adenda 9 incorpora disposiciones relacionadas con la reversión de áreas utilizadas por la Línea 2 del Metro de Lima y con las inversiones desarrolladas por terceros dentro del proyecto Ciudad Aeropuerto. El objetivo es facilitar inversiones cuyos periodos de recuperación suelen oscilar entre 20 y 30 años, superiores al tiempo restante de la actual concesión, que culmina en 2041.

Durante la ceremonia, Aldo Prieto destacó que la ampliación del aeropuerto representa una infraestructura estratégica para el desarrollo económico, turístico y logístico del país.

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