Irán anuncia la apertura de Ormuz: las bolsas se disparan y el petróleo se hunde cerca de un 10%

• Teherán dice que el tránsito se reanuda durante el alto al fuego en Líbano
• Justo antes Axios avanzó un acercamiento EEUU-Irán para un acuerdo con el uranio
• El Ibex 35 termina el día con una subida del 2,18%, rozando máximos históricos

Vuelco en las bolsas a ambos lados del Atlántico con las noticias desde el frente de Irán. La tentativa de Teherán de abrir el estrecho de Ormuz con el alto el fuego entre el Líbano e Israel ha permitido que los índices bursátiles occidentales sigan escalando posiciones y superen el hueco que había dejado la guerra en algunos índices. El Ibex 35 ha terminado con una subida del 2,18% hasta los 18.484,5 puntos. La cotización del petróleo, el gran indicador financiero de esta guerra, ha caído alrededor de un 10%. En algunos momentos, el Texas ha llegado a ceder un 13%.

El Ibex 35 ha pasado de cotizar con tibieza a registrar subidas del 2% para terminar la semana. En la misma línea se han comportado el resto de sus pares europeos. Las subidas han supuesto para el selectivo español acercarse a sus máximos históricos, que fueron alcanzados el pasado mes de febrero cerca de los 18.500 puntos. En concreto, el selectivo alcanzó los 18.496,6 puntos el 28 de febrero. En la semana, avanza un 1,54% y ya van cuatro semanas consecutivas en verde. El rally ha permitido cerrar la herida de la guerra. Un matiz que no pueden decir todos los índices. El Dax y el Eurostoxx 50 todavía no lo han conseguido. Tampoco el Dow Jones.

El petróleo también recoge la posibilidad de una apertura de Ormuz y se mueve con descensos de hasta el 12%. Wall Street ha abierto la jornada con fuertes subidas. El S&P y el Nasdaq, que se encuentran en máximos históricos, suben alrededor de un 1,5% y el Dow Jones sube más de un 2%. Los índices americanos ya habían recuperado todo lo perdido desde el inicio de la guerra en Oriente Medio, volviendo a máximos históricos. Gracias a estas nuevas subidas, conquistan nuevos máximos históricos.

Todo ello después de conocerse que EEUU e Irán discuten la liberación de 20.000 millones de dólares para que haya una reducción de emisiones de uranio mientras se perfila un borrador de acuerdo, ha informado el medio estadounidense Axios. EEUU e Irán están negociando un plan de tres páginas para poner fin a la guerra nuclear, que incluye una propuesta para que Washington libere 20.000 millones de dólares de fondos iraníes congelados a cambio de que Irán renuncie a sus reservas de uranio enriquecido, según funcionarios y fuentes estadounidenses.

Donald Trump ha declarado que los negociadores podrían reunirse este fin de semana en Islamabad para una segunda ronda de conversaciones. Las propuestas anteriores oscilaban entre 6.000 millones de dólares para uso humanitario y la demanda iraní de 27.000 millones de dólares. EEUU también ha solicitado la eliminación de todo el material nuclear, mientras que Irán propuso la reducción de la producción nuclear a nivel nacional; un compromiso en discusión incluye la transferencia parcial a un tercer país y reducciones supervisadas. Persiste el desacuerdo sobre una moratoria nuclear: EEUU solicita 20 años e Irán ofrece cinco. Por su parte, según ha anunciado Axios, EEUU e Irán están avanzando en un memorando de entendimiento de tres páginas para poner fin a la guerra. Las negociaciones están avanzando a buen ritmo, y sería posible llegar a un acuerdo relativamente pronto.

Al mismo tiempo, el ministro de Asuntos Marítimos de Irán ha declarado que el paso de todos los buques, sea cual sea su nacionalidad, queda abierto en el estrecho de Ormuz durante el alto al fuego. Esto se produce después de que se haya publicado que EEUU e Irán ya están regateando los términos finales de un borrador respecto al uranio. Concretamente, se habla de que Washington libere 20.000 millones de dólares a cambio de que renuncie a sus reservas de uranio enriquecido.

En su cuenta de Twitter, X, Seyed Abbas Araghchi, el ministro de Asuntos Marítimos, ha dicho exactamente que «de acuerdo con la promesa de un alto el fuego en Líbano, el paso para todos los buques comerciales a través del estrecho de Ormuz se declara completamente abierto mientras dure esta paz. Será una ruta coordinada ya anunciada por la Organización de Puertos y Asuntos Marítimos de la República de Irán».»

Trump ha celebrado en su red social Truth la decisión y lo que parece que es un acercamiento a la paz. «Irán acaba de anunciar que el estrecho de Ormuz está completamente abierto y listo para el libre tránsito. ¡Gracias!». Sin embargo, el presidente de los Estados Unidos ha lanzado una de cal y una de arena. Pese a que Irán deje pasar todos los barcos, no acabará el bloqueo de Estados Unidos. «El estrecho de Ormuz está completamente abierto para las empresas y quien quiera pasar, pero el bloqueo naval (de Estados Unidos) seguirá hasta que haya una paz total«. Sin embargo, el republicano comenta que espera «que ese proceso se dé muy rápido dado que muchos de los puntos ya están totalmente negociados». Irán ha contestado que si EEUU no levanta el bloqueo, ellos tampoco. No ha cambiado demasiado el ímpetu bursátil.

Las buenas noticias desde el frente han cambiado por completo el panorama de los bancos centrales y ya se siente en el mercado de swaps. Estos contratos, que sirven para protegerse frente a los movimientos de las instituciones monetarias, muestran un giro total para la Fed que ha pasado de no descontarse ningún recorte de tipos a que ahora sea la opción más probable este año, en diciembre.

En cualquier caso, las empresas se muestran dubitativas y quieren más pruebas antes de pasar. Hapag-Lloyd, una de las empresas marítimas más grandes del mundo, ha reaccionado ya al anuncio diciendo que «de momento, nos abstendremos de pasar por Ormuz«. La paz, de momento, aunque se haya dado un paso muy importante, se encuentra ante un delicado equilibrio y no está asegurada. Esta reapertura podría disolverse pronto si surgen nuevos desencuentros entre Teherán y Washington.

«Dado el tiempo que tardan los buques cisterna en entrar al golfo Pérsico, cargar y salir, los acuerdos actuales solo ayudarían a los buques que ya se encuentran varados cerca del estrecho a pasar (unos 128 que transportan unos 160 millones de barriles). Probablemente sería necesario prorrogar los acuerdos de alto el fuego entre Estados Unidos e Irán, así como entre Israel y Líbano, para que las navieras y las aseguradoras tengan la suficiente confianza como para reanudar el tránsito», comentan desde Capital Economics.

La reacción de los mercados

Desde Bank of America destacan estas dudas: «Persiste la fragilidad y es momento de estar atentos a las noticias». Desde TD Securities comentan que «la demanda de activos refugio ya está empezando a desvanecerse» y señalan con eso las caídas del dólar. El Índice Dólar, que refleja la cotización del billete verde frente a una cesta de monedas internacionales, cede medio punto. Prácticamente el mismo retroceso que en su cambio con el euro, pues cede un 0,48% y toca los 0,8447 tras cotizar todo el día con alzas.

Ya profundizando más en las reacciones concretas del mercado. Al margen del descenso del 10,5% del brent hasta los 88,9 dólares el barril y del 11% del WTI (referencia de Texas) hasta los 84,3 dólares, el gas también cede con fuerza. El precio de referencia del TTF, el precio de megavatio hora de Europa, marca retrocesos del 7,95% hasta los 39 euros.

El oro y la plata se mueven también con violencia. El metal amarillo ha llegado a escalar un 2% y toca los 4.900 euros por onza y la plata se dispara un 4,5%. Por su parte, las subidas de Wall Street son notorias. El turismo es la gran referencia que está brillando con luz propia. La perspectiva de menores costes de los combustibles y rutas restablecidas está encendiendo a las aerolíneas. IAG sube cerca de un 6%, Lufthansa sube un 8,7% y Air France un 7,4%. En EEUU, United Airlines sube casi un 10%, con Delta y Southwest Airlines rondando el 6%, mientras que Carnival y Norwegian Cruise Line suben un 9%, ante las expectativas de menos costes de combustible y una reactivación del turismo justo a tiempo para el verano. La peor parte se la llevan las petroleras, con Repsol cediendo un 4,71%, Shell un 5,17% y BP un 6,52%. En EEUU, Exxon, Chevron y ConocoPhillips ceden un 4,2%, 5,3% y 6% respectivamente.

La apertura del estrecho de Ormuz supone un punto de inflexión clave en el conflicto. Desde que se cerrase, el 20% del suministro mundial de energía ha quedado encerrado en el Golfo Pérsico. A pesar de la distensión de los últimos días y el permiso de Teherán a algunos barcos para cruzar, la realidad es que no se ha producido en ningún momento un paso activo de barcos. Este permiso abierto a todos los países marca un antes y un después.

Cabe destacar que, incluso si la paz se produjera, la región ha sido víctima de ataques en infraestructura energética clave, desde instalaciones gasistas a puertos, pasando por refinerías y gasoductos. El ejemplo paradigmático es el proyecto de GNL más grande del planeta, Ras Laffan, de Catar, que ha perdido según el propio país un 17% de su capacidad y tardará entre tres y cinco años en recuperarla. Por lo tanto, aunque se reabriera el estrecho de Ormuz de forma estable y se alcanzase un acuerdo definitivo, el golpe de la guerra no se resarciría por completo en el corto plazo.

Ana Míguez/Álvaro Moreno, eleconomista.es