El fiscal provincial de La Convención, Óscar Benavides Luna, quien investiga la fuga y llamarada en la estación de válvulas KP 43 de la empresa Transportadora de Gas del Perú (TGP), señaló que cuando se produjo el siniestro, allí se encontraba personal de la empresa trabajando en la estación, quienes fueron evacuados, aunque está en investigación si fue por prevención o afectación.
Si bien es cierto que el origen del incidente ya se encuentra bajo materia de investigación por parte de la Primera Fiscalía Penal Corporativa de La Convención (Segundo Despacho) por los delitos de contaminación ambiental y atentado contra las condiciones de seguridad y salud en el trabajo, el fiscal Benavides Luna señaló que el suceso se produjo en una zona de planta, lo que pudo generar pérdidas humanas, así como las afectaciones a parte de su infraestructura.
«En este momento no podemos la certeza si efectivamente ocurrió un accidente, ha sido falta de mantenimiento u otras que indican que podrían ser. El ducto es grande, pero el lugar exacto es la estación KP 43, en el que existen válvulas de conducción de gas natural y gas de líquido natural; estas dos válvulas han sido deflagradas, por eso hemos visto llamas de fuego y llamas de gas», indicó en una entrevista a radio Exitosa.
El fiscal también indicó que no se podía ingresar a ver las válvulas, porque todavía seguía la deflagración, y también ha habido hermetismo en declaración del personal de la empresa, durante la investigación, a pesar que la empresa lo ayudó a llegar a lugar del siniestro, cumpliendo los protocolos de seguridad.
«De parte del personal de la empresa, ha habido hermetismo en brindar más información» señaló el fiscal.
El fiscal Benavides abrió una investigación preliminar a TGP para esclarecer responsabilidades por los posibles delitos de contaminación ambiental y atentado contra las condiciones de seguridad y salud en el trabajo.
Un reportaje de El Comercio indica que habían al menos, dos trabajadores de la empresa realizando una inspección de RBI (Risk Based Inspection) en la válvula -para lo cual, habían cavado y expuesto los ductos enterrados-, cuando ocurrió la fuga de líquidos y el posterior siniestro. Entonces, la fuga y llamarada se produjo cuando esos dos trabajadores realizaban la inspección.
