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Rutas de Lima anuncia su liquidación por quiebra, pero peajes seguirán operando y podrían pasar a sus acreedores

Rutas de Lima
Empresa señala que es porque la Municipalidad de Lima le ha suspendido el cobro en 26 casetas de peaje. Las AFPs tienen S/ 686 millones en bonos de Rutas de Lima

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Mediante un comunicado, la empresa Rutas de Lima SAC (RDL), que opera peajes en la Panamericana Sur dentro de la provincia de Lima, anunció que se va a una liquidación, aprobada por la junta de accionistas el lunes 29 de setiembre. La empresa señala que «actos de hostigamiento» de la Municipalidad de Lima y el Estado «ocasionaron la suspensión del cobro en 26 casetas de peaje de la concesión, lo que ha privado a RDL de recibir más del 60% de sus ingresos, cuestión que ha deteriorado severamente la situación financiera de la compañía».

Además de la Panamericana Sur, RDL también tiene la concesión de la Municipalidad Metropolitana de Lima de los peajes en la Panamericana Norte y la carretera Ramiro Prialé, pero estos han sido suspendido hace algunos años. También el 2023 se abrió un bypass cerca a Villa El Salvador, que le permite a los autos esquivar el peaje de RDL en la Panamericana Sur.

En marzo del 2024, RDL entró en default. RDL había realizado una emisión de bonos por S/ 1,459 millones. S&P rebajó los bonos de RDL de B- a CCC+ con perspectiva negativa en marzo del 2024, bajándolos de nuevo a CCC con perspectiva negativa en noviembre del mismo año.

ARBITRAJE CONTRA LA MUNICIPALIDAD DE LIMA Y EL ESTADO

El principal accionista de RDL es el fondo canadiense Brookfield Asset Management con el 57% de las acciones, mientras Novonor (antes Odebrecht) tiene el 25% y el fondo Sigma el 18% restante. Debido a los problemas con la Municipalidad de Lima, Brookfield entabló demandas arbitrales en USA a la Municipalidad de Lima que ha ganado, pero no cobra nada. Lo último, es que en marzo entabló un arbitraje contra el Estado peruano por US$ 2,700 millones por acciones que realizaron la Municipalidad Metropolitana de Lima, el Tribunal Constitucional y juzgados de Lima.

La principal razón por la que la Municipalidad de Lima pierde todas las demandas contra RDL y Brookfield, es que Odebrecht siempre ha negado haber pagado algún soborno a cambio de la concesión de RDL.

Horas previas al comunicado de RDL, la plataforma de noticias Epicentro.TV tuiteó que la Corte del Distrito Sur de Nueva York rechazó una reconsideración de la Municipalidad de Lima en su juicio contra Brookfield.

¿QUÉ PASARÁ CON LOS PEAJES?

Por el momento, RDL anuncia que seguirá pagando los peajes. Al entrar en liquidación, los peajes podrían pasar a poder de los acreedores o a una nueva empresa que le pague a los acreedores.

LAS AFPs TIENEN S/ 686 MILLONES EN BONOS DE RDL

Las AFPs podrían convertirse en acreedores de RDL, porque tienen el grueso de los bonos que emitió. Según la cartera detallada de las AFPs publicada por la SBS, a abril del 2025, las AFPs peruanas tienen el 68.5% de los bonos USP82169AA48, con valor de S/ 560.8 millones, y el 33.3% de los bonos XS1084504874, con valor de S/ 125.2 millones.

AFP Habitat tiene S/ 5 millones de bonos de RDL, AFP Integra tiene S/ 220 millones de bonos, Profuturo AFP tiene S/ 154.9 millones de bonos y Prima AFP tiene S/ 306 millones de bonos.

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