MTC: rutas de las líneas 3 y 4 del Metro de Lima serán totalmente subterráneas
Estudio técnico determinará la necesidad de hacer
expropiaciones
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó hoy
que para las próximas concesiones de las líneas 3 y 4 del Metro de Lima se
contempla que las obras, en su totalidad, sean subterráneas.
"La líneas 3 y 4 del Metro de Lima serán completamente
subterráneas", afirmó a la Agencia Andina el viceministro de Transportes,
Carmelo Zaira, durante la entrega de una parte de los terrenos del Gran Mercado
Mayorista de Santa Anita para la instalación del patio taller de la Línea 2 del
Metro.
Sobre el valor aproximado de la obra, sostuvo que ello se sabrá
una vez que concluyan los estudios técnicos encargados a la Agencia de Promoción
de la Inversión Privada (ProInversión).
Si bien la Línea 2 demanda una inversión de 5,658 millones de
dólares, todavía no se puede afirmar que un monto similar será necesario para
las líneas 3 y 4.
"Cada proyecto es independiente. Empezaremos a hacer los
estudios que nos dirán cuál es el valor final de la obra", refirió.
En ese sentido, agregó que todavía no se ha identificado si
será necesario llevar a cabo expropiaciones a lo largo de las rutas de ambas
líneas de transporte público.
"En la Línea 3 tenemos un trazo preliminar establecido por el
Decreto Supremo 059. Pero el expediente técnico determinará la ruta más
apropiada y a partir de allí se sabrá con certeza si es necesario efectuar
expropiaciones", expresó.
El Decreto Supremo 059 dispone que la ruta de la Línea 3 del
Metro de Lima comprende las avenidas Benavides (Miraflores), Larco, Arequipa,
Garcilaso de la Vega, Tacna, Pizarro, Túpac Amaru, Rosa de América y
Universitaria (Comas).
Mientras que la Línea 4: las avenidas Elmer Faucett (Callao),
La Marina, Sánchez Carrión, Salaverry, Canevaro, José Pardo, Canadá,
Circunvalación y Javier Prado (San Borja).