Difícil saber cuál será el resultado de la consulta del 17 de marzo para
decidir si la alcaldesa Susana Villarán y qué regidores de la MLM se quedarán o
no en el cargo, pero, con total humildad y sinceridad, aquí unos consejos a la
líder de Fuerza Social para que llegue en mejor posición de no perder la
silla.
1. La revocatoria va sí o sí, y la autoridad rectora del tema es el JNE. Por
tanto, ordénele señora Villarán a su teniente alcalde, Eduardo Zegarra, que deje
de atacar abiertamente al Jurado por una decisión que corrigió un error
administrativo (si pensamos de buena fe) del Reniec. Atacar al árbitro del
partido cuando éste ya arrancó solo demuestra debilidad y temor.
2. Seguir insultando y vociferando (así lo hagan sus partidarios o sus
defensores políticos y/o mediáticos) en contra de Marco Tulio Gutiérrez (por más
turbio que parezca) y los promotores de la revocatoria, o contra los "verdaderos
enemigos de su gestión que no dan la cara, etc., etc., tendrá el mismo efecto
que lo anterior, es decir, denotar miedo y debilidad, que no es otra cosa, que
transmitir fragilidad y escasez de argumentos y resultados que demostrar ante
los votantes.
3. Usted ha dicho que, tras los sucesos de La Parada, asume
la responsabilidad política (deberíamos entender que tanto del operativo del 25
como el del 27, ¿no es verdad?). Si bien al final de la historia el objetivo de
desactivar La Parada se cumplió parcialmente, el saldo en heridos y vidas
humanas, en la imagen de la PNP y en la imagen del país fue catastrófico. Por
ende, esa responsabilidad política debería traducirse en, al menos, las
renuncias de los señores Prado y Giesecke. Usted ha cometido el error de decir
que no va a cambiar a nadie. Pero aún está a tiempo de enmendarlo.
4. Ha hecho bien usted en decir que afrontará la revocatoria
democráticamente. Concéntrese en comunicar sus obras y sus resultados. Si usted
lograra, por ejemplo, sumar adhesiones multipartidarias para que el proyecto del
mercado mayorista (no entiendo, como dice Pablo Secada, por qué no se opta por
su concesión) y el ordenamiento de transporte público -aunque sea en estos 2
temas claves- continúen, podría asumir el reto del 17 de marzo con mayores
posibilidades.