Constructora peruana Graña y Montero habría participado en sobornos de Odebrecht
La constructora peruana Graña y Montero, la mayor de Perú, habría participado
del pago de sobornos de la firma brasileña Odebrecht por un contrato de
construcción de una carretera Interoceánica, reportó el viernes un semanario
local.
Graña y Montero fue socio minoritario de Odebrecht en la construcción de los
tramos 2 y 3 de la carretera Interoceánica, donde la brasileña admitió haber
pagado 20 millones de dólares al ex presidente Alejandro Toledo.
El ex mandatario, que niega las acusaciones, enfrenta un pedido de
extradición desde Estados Unidos luego que la justicia local dispuso que debe
pasar 18 meses en prisión preventiva.
El semanario "Hildebrandt en sus trece" difundió el viernes un extracto de la
declaración del ex gerente de Odebrecht en Perú, Jorge Barata, al fiscal
Hamilton Castro, en la que refería que sus socios en el proyecto de la carretera
Interoceánica "sí tenían conocimiento" de los pagos ilícitos al ex
mandatario.
"El pago ha sido por Odebrecht pero el resto de empresas sí tenían
conocimiento, no detalles, pero sí sabían que existía el acuerdo (con Toledo)",
dijo Barata al fiscal peruano en el marco de un acuerdo de colaboración
anticipada, según el semanario.
"Lo que sí es cierto es que se distribuyó entre los consorciados, no recuerdo
la fórmula exacta, esto lo verificaré. Esto fue más o menos así, ellos sabían
que habíamos pagado, y sabían que tenían que asumir lo que correspondería",
agregó.
Representantes de la fiscalía declinaron dar comentarios mientras que
ejecutivos de Graña no respondieron a llamadas de Reuters, aunque anteriormente
su gerente Mario Alvarado dijo que desconocía los sobornos y que fueron
engañados por Odebrecht.
Las acciones de Graña y Montero se desplomaban el viernes un 33 por ciento, a
2,21 soles, y acumulan una pérdida de un 57 por ciento desde que Odebrecht firmó
en diciembre un acuerdo judicial en Estados Unidos donde reconoció los pagos de
millonarios sobornos en Perú.
Graña y Montero también fue socio de Odebrecht en la construcción de la línea
1 del Metro de Lima y del proyecto de irrigación de Chavimochic. En el caso del
Metro de Lima, la brasileña admitió haber pagado 7 millones de dólares para
ganar la licitación en el 2009, según la fiscalía.
Asimismo, Graña tenía un 20 por ciento de participación en un consorcio
liderado por Odebrecht para construir un millonario gasoducto que fue cancelado
por el Gobierno.