Contralor Alarcón: Se viene una nueva Adenda en la Línea 2 por US$1,000 millones
El Contralor General de la República Edgard Alarcón,
acaba de pronosticar “Que nole
sorprendería”, que el consorcio concesionario presenta una nueva adenda -que
implica mayor presupuesto- para la Línea 2 del Metro de
Lima.
Lo cierto es que el Contralor Alarcón se equivoca, no
se trata de la tercera, sino de la cuarta adenda.
La primera adenda (23/12/14) la firmó el ministro de
Transporte Jose Gallardo Ku, por riesgo ecológico.
La segunda adenda (13/08/16) la firmó el nuevo
ministro de Transporte, Martín Vizcarra, por ampliación de 60 a 120 días para
que el concesionario acredite una inversión de US$ 60
millones.
La tercera adenda que el concesionario ha presentado
al CIADI (organismo arbitral en Washington), por US$ 263
millones.
Y, la cuarta adenda que pronostica el Contralor por
“ampliación del plazo de la obra por 10 años”. De darse este pronóstico, la
línea 2 se terminaría en el 2026, lo que acarrearía una ampliación de plazo de
siete años porque originalmente la conclusión de la obra se tenía prevista para
el 2019.
Esta cuarta adenda podría ocasionar gastos
excepcionales por mayores gastos generales que normalmente representan el 30% de
la obra. En esta concesión, el valor de la construcción asciende a US$ 3,000
millones y el resto es el gasto en mantenimiento por los 20 años que dura la
concesión. Si esto se divide entre cinco, se tiene que por gastos generales el
concesionario recibe alrededor de US$ 200 anuales. Y si esta cantidad se
multiplica por los siete años adicionales de plazo se arriba a una cantidad
superior a los US$ 1,000 millones